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| 中福計畫─ |
將提供具國際水準之金融、貿易、展示、辦公等需要，規劃以國際經貿、金融中心、行政園區、司法園區、大學城、休閒遊憩、購物、居住為主之空間型態。
◎ 完工日期： 本案刻正辦理區段徵收可行性評估中，預定於96年3月完成。 |
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| 桃園機場捷運系統─ |
配合高鐵局辦理桃園都會區捷運系統建設計畫，並通過環評審查(三重站至台北車站段除外)，其中桃園機場至B8站段，交通部列為第一階段興闢，採政府出資興建方式辦理，本案已奉行政院公共工程委員會核定納入「全台交通骨幹計畫」，目前辦理工程細部設計中，另機電工程發包中。
◎ 完工日期： 桃園機場至A21站段，列為第一階段興闢路段。本系統之國際機場至中壢路段為本縣捷運路網之藍線，目前納入「台灣桃園國際機場聯外捷運系統建設計畫」中，預計民國99年底完成三重至中壢段，而三重至臺北車站段則隨後於101年底完成。 |
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| 台鐵捷運化 (含桃園中壢鐵路立體化)─ |
工程範圍自53K+350至68K+600，全長約15.25公里，桃園站以北擴建為三軌正線，桃園站以南二軌正線，桃園站、內壢站及中壢站改建為高架車站，並增設北桃園站、國際站、永豐路站、中原大學站四通勤車站。
◎ 完工日期： 預計9年完成 |
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| 推動中山高速公路五股至楊梅間高架拓寬案暨國道二號拓寬案─ |
為改善國道一號桃園路段常態性壅塞，工程起於五股交流道迄於楊梅幼獅交流道，各增設南北3車道，沿線設置機場系統交流道及中壢中豐路交流道，惟本案於95年7月環境影響評估未獲通過，刻正由交通部國道高速公路局研提替代方案重新提請審議。另國道二號拓寬工程已進行工程設計。
◎ 完工日期： 95年規劃完成，預計98年陸續完工通車 |
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| 桃園科技新城市─ |
桃園科技工業區引進產業以高科技及零污染產業為主，以『光電產業』為主軸，輔以電腦周邊產業、積體電路產業、生物科技業及奈米科技研發，進而帶動地方繁榮，面積計258.94公頃。平均售價為每坪2萬元，較鄰近工業區更具競爭力。
◎ 完工日期： 92年7月25日核准正式開工，預定於95年7月完工，截至目前為止已完成總工程的58.2％ |
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| 環保科技園區─ |
本區的設置將可成功整合縣境內上下游廠商，資源回收再利用之產業連結、引進高科技環保技術與人才，提升本縣環保科技水準。95年5月舉辦本縣環保科技園區招商說明會，並積極拜訪綠色能源、高價值資源再生、水循環再生、高效率環保設備等高科技產業，邀請其進駐本縣環保科技園區，已洽談廠商共17家次。
◎ 完工日期： 園區研發大樓、生態公園、中央16米寬主要道路工程，95年9月底動工，量產實證區第1期土地已於95年7月辦理公告出售 |
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| 南崁新市鎮藝文園區─ |
國際級藝文展演中心，為一具多元規劃之專業藝文展演用地，其中包括大型音樂演出場地、中型表演廳、美術館、典藏中心、數位研究中心、停車場、戶外音樂廣場及藝術花園等，尚有附屬設施如：藝術商業區、購物商場中心、美食街等之規劃。
◎ 完工日期： 95年底完成規劃，即可招商，預定97年底完成計劃 |
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| 多功能運動休閒園區─ |
| 設立於高鐵青埔站，採取ＢＯＴ方式獎勵民間開發經營。現已委託專業顧問公司完成可行性評估及先期規劃作業，並95年4月完成招商，屆時將提供2007年世界盃成棒賽世界級場地與設備，另本縣積極爭取的2008桃園城市科技博覽會亦以此為主要的展館。 |
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| 國際經貿會展中心─ |
| 為配合政府舉辦2008桃園科技城市博覽會及設置國際經貿會展中心，本府計畫價購高鐵車站產業專用區21.9公頃土地，與中央共同完成國家級「國際經貿會展中心」，其利用2008桃園科技城市博覽會舉辦結束後之展區硬體設施(含B2B展覽館、巨蛋體育館、亞洲企業營運總部、流行音樂中心等)，可供作永久B2B展覽館使用設施，增加企業投資誘因及BOT可行性。俟本案完成，預計能就近展現台灣科技產業之實力，更可藉此發揮產業的網絡關係，邀請國際間上下游關連產業共同來台參展，並對我國經貿發展有所助益。 |
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| 桃園捷運網絡─ |
捷運藍線-起自中正機場經高鐵車站特定區，沿青埔中壢四十米計畫道路至中壢市，並於特定區內設置三個車站。其中中正機場至中壢火車站列為優先辦理路線。 捷運紅線- 起自中壢市沿延平路、台1省道、復興路並經桃園火車站至龜山鄉。
捷運綠線-起自桃園市沿經國路、春日路、經桃園火車站至八德市大湳。 |
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| 增設龍潭交流道─ |
為分擔國道三號既有龍潭交流道之負荷，及減輕地區道路系統之流量，實有必要於龍潭交流道及龍潭收費站間增設一交流道。
本案已於94年7月完成「北部第二高速公路龍潭交流道—龍潭收費站間增設交流道可行性研究」，並函送交通部國道高速公路局審核中。 |
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| 桃園、中壢生活圈─ |
一號線為由二號路蘆竹段往南沿中壢蘆竹行政界新闢道街桃園大圳至中壢八德行政新闢道接五號路及環中東路，分擔台一線及桃園、中壢市區車流。
六號線東起大湳交流道，自和平路至東勇街新闢道，經桃46號已拓寬、八德擴大都計區北側外道、中壢崁頂路未拓寬段、桃72號未拓寬段延伸至桃73號道路，可增加走廊間橫向之聯繫，帶動開發八德擴大都市計畫等效益。 |
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| 國道二全線拓寬延伸至西濱快速道路案─ |
| 大園中正東路(110縣道)目前已無法負擔進出大園工業區車流，高工局已著手規劃國道二號自大園交流道延伸至西濱快速道路。 |
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| 擴大八德都市計畫區─ |
| 內政部都市計畫委員會第568次會議決議評估區段徵收具可行性，目前辦理釘樁及都市計畫規劃調整等相關事項。 |
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